Une traversée de l’Afrique de l’Ouest avec La moto des nigérians
11 semaines. Une Okada. 6000 km, 8 pays traversés. Ces 4 chiffres résument ce projet de voyage à travers l’Afrique de l’Ouest de Lagos à Dakar.
Découvrire le continent noir avec la moto de l’afrique…
Une telle traversée de cette partie du monde en moto n’est pas une première en soit me direz vous. Certes mais choisir comme point de départ de cette aventure la fascinante Lagos, la plus grande ville d’Afrique n’est déjà pas courant ! Mais avant tout, l’originalité première de ce projet repose sur le choix de la moto. En effet, celle-ci, une Honda 125, fut achetée à Lagos. Fabriqué en chine et importé en masse en Afrique de l’Ouest sous diverses marques, cette moto symbolise le moyen de transport populaire par excellence en Afrique de l’Ouest.
D’un coût modique comparé à une voiture dans ces pays, c’est un moyen de déplacement très prisé par les Africains. Elle est utilisée également comme moto-taxi et revêt alors différents noms : zemidjans au Bénin ou okadas au Nigeria. Que cela soit dans les rues des grandes capitales dans le village le plus reculé, ces motos bon marché sont partout.
Outre l’originalité d’utiliser cette moto pour ce voyage, son utilisation confère deux avantages. Tout d’abord, c’est une moto que l’on retrouve partout dans les pays traversés, elle est donc facilement réparable. Surtout, je me suis aperçu dans son utilisation quotidienne ici à Lagos qu’elle permet beaucoup de contacts et d’échanges avec la population. Depuis un an, je me déplace en effet très souvent à l’aide de cette moto et elle provoque toujours des marques de sympathies et les sourires de nigérians. Je ne compte plus les « hei, Okada ! » lancés à mon regard. Je suis sûr qu’il en sera de même tout au long de mon voyage avec cette moto de l’Afrique.
Et le partager:
Découvertes et partage sont pour moi intimement liés. Le but de ce voyage est aussi de le faire partager au plus grand nombre.
Avant le départ, une campagne de presse va être lancée dans les quotidiens nigérians : The Guardian, The punch, This Day etc…
Ensuite, des reportages seront publiés dans la presse française notamment dans AfricaInternationale, Dauphiné Libéré, Motomagazine…
Le trajet:
Lagos est donc le point de départ de cette aventure. L’objectif est de rallier Dakar en faisant un crochet par la mythique Tombouctou au nord du Mali. Les pays traversés seront donc le Bénin, le Togo, le Ghana, le Burkina Faso, le Mali et le Sénégal.
A noter la date du 29 mars à Cape Coast sur la côte du Ghana où une éclipse totale est programmée
L’arrivée à Dakar est programmée autour du 15 mai. Le périple ne s’arrête pas là ! Les deux compères pousseront jusqu’en Guinée Bisseau avant de revenir sur Dakar.
Le départ pour la France s’effectuera aux alentours du 1er juin. Idéalement à bord d’un cargo pour l’Europe, ce qui permettrait de ne pas me séparer de mon fidèle destrier !
Ce voyage-projet est pour moi l’aboutissement de 16 mois intenses au Nigeria. De cette façon, j’ai voulu continuer ma découverte de l’Afrique noire par un véritable projet.
